Tayar yang kekurangan angin membuatkan kereta lebih berat, memaksa enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan risiko semput.Gas pump yang mengalami masalah mungkin akan mengeluarkan bunyi mendengung yang tidak biasa ketika beroperasi, terutamanya ketika anda mula menghidupkan enjin.Mengetahui punca-punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak m
Kereta juga akan menjadi sedikit tinggi dan secara automatik pusat graviti juga tinggi dan menyebabkan jentera tidak stabil.Enjin yang tersengut-senggut sebab menghadapi masalah pada sistem minyak dan api.Jika berada pada jalan berbukit kemungkinan yang paling ketara adalah keranan filter minyak yang kotor dan gasoline pump yang hampir rosak serta
tetapi enjin akan bergegar.selepas itu sy naikan balik kepada 2000 rpm.barulah enjin tidak bergegar.sy telah buat significant overhaul tetapi masalah ini tidak selesai.adakah idle pada 2000 rpm adalah ordinary.jika tidak apakah mesalahnya dan bagaimankah untuk menyelesaikanya.harap saudara dapat membantu.terima ksih.Enjin yang tersengut-senggut seb
@Aidel ayutiekaw/salam,saudarai perlu tukar fuel filter dan change semula Speak to place dan tuning rpm kebacaan paling rendah,insyallah okSaudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurang
juga periksa juga air filter mana tau semasa cuci injin kerita air ada bertakung dibawah filter dan akan masuk mengganggu pembakaran/combustion…three. Dan kereta saya pun tak boleh nak commence, tapi electricity bateri masih ada dan sehinggalah bateri saya flat sampai sekarang.Dari segi teknikal top rated overhaul adalah jalan penyelesaian akante